- Каталог оборудования Siemens
- Каталог продуктов Siemens Industry
- Приводная техника
- Преобразователи
- Двигатели переменного тока
- Низковольтные электродвигатели (стандартные промышленные двигатели)
- Серводвигатели и двигатели главного движения
- Синхронные двигатели
- Асинхронные серводвигатели/двигатели главного движения
- SIMOTICS L линейные двигатели
- SIMOTICS T моментные двигатели
- Специальное применение SIMOTICS A двигателей
- Мотор-шпиндель 2SP1 ECS
- Система измерения SIMODRIVE sensor
- Кабели и штекеры MOTION-CONNECT
- Электронно-механические компоненты
- CAD CREATOR
- Сертификация
- Высоковольтные двигатели
- Двигатели постоянного тока
- Система измерения SIMODRIVE sensor
- Системы измерения
- Серводвигатели 1PH7
- Серводвигатели 1PL6
- Generators
- Мотор-редукторы
- Flender Gear Units
- Couplings
- Инструментальное программное обеспечение
- Дополнительные компоненты
- Техника автоматизации
- Energy
- Автоматизация и безопасность зданий
- Низковольтная коммутационная техника
- Технология безопасности
- Системные решения и продукты для отраслей
- Сервис
- Приводная техника
Встроенные стояночные тормоза
- Информационные материалы
Информационные материалы
Встроенный стояночный тормоз для двигателей 1FK7 и 1FT6
Многие привода нуждаются по соображениям безопасности или технологическим условиям в стояночном тормозе с функцией безопасной остановки.
Используемый в двигателях этих серий тормоз с постоянными магнитами или пружинный тормоз работают по принципу «тока покоя». Постоянный магнит притягивается к тормозному диску, т.е. в обесточенном состоянии тормоз закрывается, и ротор двигателя фиксируется. При приложении к катушке тормоза номинального постоянного напряжения24 V DC протекающий по катушке ток создает поле противоположной направленности, которое преодолевает действие постоянного магнита и тормоз открывается.
При пружинном тормозе сила давления пружины действует вместо магнита. Для «аварийной остановки» или при отключении напряжения могут выполняться приблизительно 2000 торможений с максимальной энергией без предельного износа тормозных накладок (условие: не превышается максимальный момент инерции внешних устройств и = момент инерции двигателя и nmax).
Стояночный тормоз не должен использоваться как рабочий тормоз.
Для предотвращения перенапряжений отключения и связанного с ними негативного влияния на других потребителей к тормозному выводу должен подключаться внешний варистор. Подключение происходит в силовом разъеме или клеммной коробке.
Технические данные встроенных стояночных тормозов (напряжение питания тормоза 24 В DC ± 10 %)
Высота оси вращения
Двигатель тип
Тормоз тип
Удерживающий
момент1)Прямой ток
Время размыкания
с варисторомВремя замыкания
с варисторомМомент
инерцииМакс. энергия на 1 торможение от
n = 3000 об/минНм (lbf-ft)
A
мс
мс
J
10–4 kgm2 (10‑3 lbf-in-s2)Для двигателей 1FT6
28
1FT602
EBD 0.11 B
1.0 (0.7)
0.3
20
10
0.07 (0.06)
9
36
1FT603
EBD 0.15 B
2 (1.5)
0.4
30
15
0.12 (0.11)
27
48
1FT604
EBD 0.4 BA
5 (3.7)
0.8
50
20
1.06 (0.94)
125
63
1FT606
EBD 1.5 B
15 (11.1)
0.8
130
30
3.2 (2.83)
320
80
1FT6081/
1FT6082EBD 1.2 B
15 (11.1)
0.8
150
35
3.2 (2.83)
750
80
1FT6084/
1FT6086EBD 3.5 BN
28 (20.7)
0.9
180
35
13.5 (11.9)
1600
100
1FT610
EBD 4 B
70 (51.6)
1.4
220
50
32 (28.3)
2100
132
1FT6132)
EBD 8 B
140 (103)
1.7
300
90
76 (67.2)
9800
Для Компактных двигателей 1FT7
36
1FT703
HT04P01
3 (2.2)
0.3
60
25
0.12 (0.11)
30
48
1FT704
HT07P01
8 (5.9)
0.6
90
30
0.87 (0.77)
270
63
1FT706
HT09P01
18 (13.0)
0.8
150
50
2.84 (2.51)
880
80
1FT708
HT11P01
48 (35.4)
1.0
220
65
15.4 (13.6)
1900
100
1FT710
HT14P01
85 (62.7)
1.6
250
70
27.6 (24.4)
5300
Для компактных двигателей 1FK7
10
1FK701
HT03P
0.4 (0.3)
0.3
30
20
0.019 (0.02)
2
28
1FK7022
EBD 0.11 BN
1.1 (0.8)
0.3
30
20
0.07 (0.06)
8
36
1FK7032
EBD 0.13 BN
1.3 (1.0)
0.4
50
30
0.08 (0.07)
17
48
1FK704
EBD 0.3 BV
3.2 (2.4)
0.6
70
30
0.72 (0.64)
74
63
1FK706
EBD 0.8 BK
13 (9.6)
0.8
100
50
2.25 (1.99)
400
80
1FK7080
EBD 1.5 BN
10 (7.4)
0.7
100
50
3.1 (2.74)
400
80
1FK7083
EBD 2 BY
22 (16.2)
0.9
200
60
8.6 (7.61)
1400
100
1FK7100
EBD 2 BY
22 (16.2)
0.9
200
60
8.6 (7.61)
1400
100
1FK7101/
1FK7103/
1FK7105EBD 3.5 BV
41 (30.2)
1.0
300
70
13.5 (11.9)
3000
Для двигателей 1FK7 High Dynamic
36
1FK703
1EB 14‑30
1.3 (1.0)
0.45
100
40
0.12 (0.11)
14
48
1FK704
1EB 20‑40
4 (3.0)
0.6
150
50
0.13 (0.12)
96
63
1FK706
1EB 28‑60
12 (8.9)
0.8
150
50
0.34 (0.30)
230
80
1FK708
1EB 35‑80
22 (16.2)
1.2
200
60
2.0 (1.77)
700
1) Минимальный момент тормоза в состоянии покоя (неподвижный двигатель)
2) Стояночный тормоз невозможен для версии с водяным охлаждением
Технические данные
Встроенные тормоза (напряжение питания тормоза 24 В DC ± 10 %)
Высота вала
Тип двигателя
Тип тормоза
Момент удержания1)
Ток
Время открытия с варистором
Время закрытия с варистором
Момент инерции
Максимальная переключаемая энергия для операции торможения с
n = 3000 об/минНм (lbf-ft)
A
ms
ms
J
10–4 kgm2 (10‑3 lbf-in-s2)Для двигателей 1FT6
28
1FT602
EBD 0.11 B
1.0 (0.7)
0.3
20
10
0.07 (0.06)
9
36
1FT603
EBD 0.15 B
2 (1.5)
0.4
30
15
0.12 (0.11)
27
48
1FT604
EBD 0.4 BA
5 (3.7)
0.8
50
20
1.06 (0.94)
125
63
1FT606
EBD 1.5 B
15 (11.1)
0.8
130
30
3.2 (2.83)
320
80
1FT6081/
1FT6082EBD 1.2 B
15 (11.1)
0.8
150
35
3.2 (2.83)
750
80
1FT6084/
1FT6086EBD 3.5 BN
28 (20.7)
0.9
180
35
13.5 (11.9)
1600
100
1FT610
EBD 4 B
70 (51.6)
1.4
220
50
32 (28.3)
2100
132
1FT6132)
EBD 8 B
140 (103)
1.7
300
90
76 (67.2)
9800
Для двигателей 1FT7 Compact
36
1FT703
HT04P01
3 (2.2)
0.3
60
25
0.12 (0.11)
30
48
1FT704
HT07P01
8 (5.9)
0.6
90
30
0.87 (0.77)
270
63
1FT706
HT09P01
18 (13.0)
0.8
150
50
2.84 (2.51)
880
80
1FT708
HT11P01
48 (35.4)
1.0
220
65
15.4 (13.6)
1900
100
1FT710
HT14P01
85 (62.7)
1.6
250
70
27.6 (24.4)
5300
Для двигателей 1FK7 Compact
10
1FK701
HT03P
0.4 (0.3)
0.3
30
20
0.019 (0.02)
2
28
1FK7022
EBD 0.11 BN
1.1 (0.8)
0.3
30
20
0.07 (0.06)
8
36
1FK7032
EBD 0.13 BN
1.3 (1.0)
0.4
50
30
0.08 (0.07)
17
48
1FK704
EBD 0.3 BV
3.2 (2.4)
0.6
70
30
0.72 (0.64)
74
63
1FK706
EBD 0.8 BK
13 (9.6)
0.8
100
50
2.25 (1.99)
400
80
1FK7080
EBD 1.5 BN
10 (7.4)
0.7
100
50
3.1 (2.74)
400
80
1FK7083
EBD 2 BY
22 (16.2)
0.9
200
60
8.6 (7.61)
1400
100
1FK7100
EBD 2 BY
22 (16.2)
0.9
200
60
8.6 (7.61)
1400
100
1FK7101/
1FK7103/
1FK7105EBD 3.5 BV
41 (30.2)
1.0
300
70
13.5 (11.9)
3000
Для двигателей 1FK7 High Dynamic
36
1FK703
1EB 14‑30
1.3 (1.0)
0.45
100
40
0.12 (0.11)
14
48
1FK704
1EB 20‑40
4 (3.0)
0.6
150
50
0.13 (0.12)
96
63
1FK706
1EB 28‑60
12 (8.9)
0.8
150
50
0.34 (0.30)
230
80
1FK708
1EB 35‑80
22 (16.2)
1.2
200
60
2.0 (1.77)
700
1) Минимальный момент торможения в статическом состоянии (двигатель в состоянии покоя)
2) Томоз не применяется в версиях с водяным охлаждением