Товаров
  
корзина пуста
  • Каталог оборудования Siemens
Приводная техника
›
Двигатели переменного тока
›
Серводвигатели и двигатели главного движения
›
Электронно-механические компоненты
›
Электрические цилиндры

Электрические цилиндры

  • Информационные материалы

    Информационные материалы

    Осевая установка двигателя SIMOTICS S-1FK7 на линейный блок с комплектом крепления и аксессуарами

    Параллельная установка двигателя SIMOTICS S-1FK7 на линейный блок с комплектом крепления и аксессуарами

    Электрический цилиндр включает в себя линейный блок CASM, поставляемый SKF, и двигатель SIMOTICS S-1FK7. Линейный блок CASM преобразует вращательное движение электродвигателя SIMOTICS S-1FK7 в высокодинамичное линейное перемещение и является идеальной заменой пневматических или гидравлических цилиндров для большинства применений. В отличие от пневматических и гидравлических цилиндров электрические цилиндры позволяют переместить приводимый механизм с максимальной точностью к любой позиции исключительно на основе заданных значений, передаваемых к преобразователю из серии SINAMICS S110 или SINAMICS S120.

    Область применения

    Электрические цилиндры (линейный блок CASM поставляется SKF совместно с двигателями SIMOTICS S-1FK7 и преобразователями SINAMICS S110/SINAMICS S120) используются для любого приложения, которое требует линейное движение и / или определенное усилие. Их области применения такие же, как те, для пневматических и гидравлических цилиндров

    Они используются в машиностроении, например:

    • Станки, используемые в дерево, стекло, и керамической промышленности
    • Металлообработка и нанесение покрытий
    • Печатные машины
    • Переработка пластмассы
    • Упаковочные машины

    Примеры функций:

    • Позиционирование фрез
    • Движение по режущей кромке / краю резки
    • Фиксаторы
    • Буферы / сортировщики / скольжение ворот
    • Держатели насадок

    Примечания:

    • Технические консультации следует искать для приложений, связанные с непрерывным движением на коротком ходу (менее чем в три шага винтовой резьбы)
    • Электрические цилиндры должны быть собраны (в зависимости от длины хода) таким образом, чтобы минимизировать боковые силы
    • Электрический цилиндр не может автоблокироваться - есть необходимость в стояночном тормозе двигателя

    Дизайн

    Электромеханические цилиндры включают в себя линейный блок CASM (с ходовым винтом или шаровым винтом), размещенный в экструдированном корпусе и серводвигатель SIMOTICS S-1FK7, прикрепленный к линейному блоку с помощью комплекта адаптера

    Двигатель может быть установлен на линейных блоках двумя различными способами:

    • Монтаж осей - посмотрите на схему под обзором:

    Мотор крепится при помощи осевеого набора адаптера (содержащий все необходимые детали, включая муфты)

    • Параллельный монтаж - посмотрите на вторую схему под обзором:
    Двигатель крепится с помощью параллельного адаптера (содержащий все необходимые детали, включая ремень шкива и зубчатого ремня)

    В зависимости от линейной единицы и используемого двигателя SIMOTICS S-1FK7, наилучшие результаты могут быть получены с помощью осевого расположения, чем с параллельным расположением, которое приводится в действие зубчатым ремнем

    Двигатель SIMOTICS S-1FK7 обычно присоединяется к линейному блоку пользователем с помощью соответствующего переходника, обратитесь к документации SKF (ссылка). Комплект адаптера входит в комплект поставки линейного блока

    A fully pre-assembled electric cylinder, comprising the CASM linear unit, the SIMOTICS S-1FK7 motor and the adapter, is also available on request. Please refer to the technical specifications or follow the link below:

    Полностью предварительно собранный электрический цилиндр, содержащий линейный блок CASM, двигатель SIMOTICS S-1FK7 и адаптер, также доступны по запросу. Пожалуйста, обратитесь к техническим спецификациям или по ссылке ниже

    http://www.skf.com/casm

    Особенности

    • Модульная система с широким выбором вариантов
    • Замена на гидравлические и пневматические цилиндры в большинстве приложений
    • Не требуется сжатый воздух / гидравлическая жидкость - помогает сократить расходы (нет необходимости подачи сжатого воздуха или гидравлической жидкости), значительно снижает уровень шума и снижает потребление энергии в работе.
    • Высокодинамичное, точное позиционирование с высокой точностью повторения.
    • Механические преобразования просты, потому что электрические цилиндры являются по размеру такими же, как и пневматические цилиндры. Кроме того, соответствующие аксессуары для пневматических цилиндров также могут быть использованы для электрических цилиндров.
    • Адаптеры используются для крепления двигателей SIMOTICS S-1FK7 к линейному блоку, поставляемого SKF, что делает легким для клиента процесс сборки блока двигателя / линейного.

    Технические данные

    Технические характеристики, приведенные ниже, предназначены только для первоначального обзора и относятся к работе линейных блоков с двигателями SIMOTICS S-1FK7 (см. комбинации оборудования в таблицах)

    Комплексные технические характеристики можно найти в документах SKF доступных по следующей ссылке:

    http://www.skf.com/casm

    CASM-32 линейный блок
      

    CASM-32-

     

    Подходящий тип двигателя

    LS

    BS

    BN

    Тип винта

    –

    Подающий винт

    Шариковый винт

    Шариковый винт

    Шаг винта 1)

    –

    1.5 мм/об

    3 мм/об

    10 мм/об

    Макс. сила Fmax

    Параллельное расположение

    1FK7015

    300 N

    700 N

    450  N

    Расположение осей

    1FK7015

    300 N

    700 N

    450 N

    1FK7022

    300 N

    700 N

    630 N

    Макс. средняя сила Fm – Средняя сила над завершенным циклом движения

    Параллельное расположение

    1FK7015

    203 N

    293 N

    151 N

    Расположение осей

    1FK7015

    203 N

    293 N

    151 N

    1FK7022

    300 N

    672 N

    357 N

    Макс. скорость

    		 

    60 мм/с

    150 мм/с

    500 мм/с

    Ход

    		 

    50 … 400 мм



    1) Расстояние, пройденное винтом за оборот двигателя.

    Двигатели установлены на линейный блок CASM-32 по запросу:

    • Параллельный адаптер: 1FK7015-5AK71-1SH3
    • Осевой адаптер: 1FK7022-5AK71-1UH3
    CASM-40 линейный блок
      

    CASM-40-

     

    Подходящий тип двигателя

    LS

    BS

    BN

    Тип винта

    –

    Подающий винт

    Шариковый винт

    Шариковый винт

    Шаг винта 1)

    –

    2.5 мм/об

    5 мм/об

    12.7 мм/об

    Макс. сила Fmax

    Параллельное расположение

    1FK7022

    600 N

    2375 N

    1163 N

    Расположение осей

    1FK7022

    600 N

    2375 N

    1318 N

    1FK7034

    600 N

    2375 N

    1550 N

    Макс. средняя сила Fm – Средняя сила над завершенным циклом движения

    Параллельное расположение

    1FK7022

    408 N

    640 N

    301 N

    Расположение осей

    1FK7022

    408 N

    640 N

    301 N

    1FK7034

    600 N

    1219 N

    572 N

    Макс. скорость

    –

    70 мм/с

    300 мм/с

    825 мм/с

    Ход поршня

    –

    100 … 600 мм



    1) Расстояние, пройденное винтом за оборот двигателя.

    Двигатели установлены на линейный блок CASM-40 по запросу:

    • Параллельный адаптер: 1FK7022-5AK71-1UH3
    • Осевой адаптер: 1FK7034-5AK71-1UH3
    CASM-63 линейный блок
      

    CASM-63-

     

    Подходящий тип двигателя

    LS

    BS

    BN

    Тип винта

    –

    Подающий винт

    Шариковый винт

    Шариковый винт

    Шаг винта 1)

    –

    4 мм/об

    10 мм/об

    20 мм/об

    Макс. сила Fmax

    Параллельное расположение

    1FK7034

    1000 N

    2583 N

    1339 N

    Расположение осей

    1FK7034

    1000 N

    3052 N

    1583 N

    1FK7044

    1000 N

    5400 N

    2800 N

    Макс. средняя сила Fm – Средняя сила над завершенным циклом движения

    Параллельное расположение

    1FK7034

    527 N

    708 N

    367 N

    Расположение осей

    1FK7034

    527 N

    708 N

    367 N

    1FK7044

    1000 N

    1745 N

    905 N

    Макс. скорость

    –

    70 мм/с

    530 мм/с

    1060 мм/с

    Ход поршня

    –

    100 … 800 мм



    1) Расстояние, пройденное винтом за оборот двигателя.

    Двигатели установлены на линейный блок CASM-63 по запросу:

    • Параллельный адаптер: 1FK7034-5AK71-1UH3
    • Осевой адаптер: 1FK7044-7AH71-1UH3

    Дальнейшая информация

    Полный выбор и заказные данные могут быть просмотрены или скачаны с сайта SKF по адресу:

    http://www.skf.com/casm

    Следующий пример предоставлен для демонстрации процесса заказа

    Пример заказа электрического цилиндра (SFK линейный блок и двигатель SIMOTICS S-1FK7)

    Требования:

    • Средняя сила Fm: 400 N
    • Предрасчеты: FmL = 380 N
    • Макс скорость: 280 мм/с
    • Срок службы: 2000 км
    • Ход поршня: 300 мм
    • Параллельное распложение двигателя 1FK7022 и линейного блока
    • Электрический цилиндр должен поддерживаться с помощью повротного фланца
    • Клиент сам выбирает линейный блок и двигатель

    Решение:

    • Шаг 1:
      Тип CASM 40 BS выбирается из таблицы линейных блоков CASM-40:
      • Fm = 640 N
      • Vmax = 300 мм/с
      • Ход поршня =  от 100 до 600 мм

    Все дальнейшие шаги основаны на информации, предоставленной о электрических цилиндрах CASM на веб-сайте компании SKF (см ссылку ниже).

    • Шаг 2:
      Проверьтре срок службы в документе " линейные блоки CASM 40".
      Срок службы с FmL =  380 N расчитывается на 2000 км.
    • Шаг 3:
      Проверить правильный заказ из документа " линейные блоки CASM 40" ::
    • Ход поршня: 300 мм
    • Двигатель, адаптер и монтажные детали отдельно(сборка заказчиком)

    Заказной номер линейного блока: CASM-40-BS-0300AA-000

    • Шаг 4:
      Заказной номер адаптера, см. " Двигатели и адаптеры CASM–40 Siemens"

    Заказной номер набора параллельного адаптера CASM–40 и двигателя Siemens 1FK7022: ZBE–375541

    • Шаг 5:
      Заказной номер для поворотного фланца, см. " Аксессуары CASM–40": ZBE-375504-4