Линейный двигатель с набором осей LTS и LTSE

Линейный двигатель с осями LTS без защитного чехла для направляющих

Линейный двигатель с осями LTS/LTSE, поставляемый SKF, представляет собой комплектацию подвижной крышки и основания, которые уже готовы к установке и вводу в эксплуатации. Регулятор передвижения профильной рейки, основные и вспомогательные части двигателя, датчики линейных перемещений, в том числе и концевые выключатели, демпферы предельного положения и соединительные кабели конечных устройств, соединены с линейный двигатель.

Используется вариант линейного двигателя серии SIMOTICS L-1FN3, основанного на конвекционном охлаждении. Таким образом, эти оси подходят для использования в точных, очень динамичных приложениях с коротким ходом, которые требуют высокой стабильности позиционирования, а также для реализации динамических линейных движений, чтобы установить обрабатываемые детали и инструменты.

Линейные двигатели используются в сочетании с преобразователями SINAMICS S120.

Область применения

Полностью все оси линейного двигателя LTS / LTSE используются всякий раз, когда альтернативные варианты, такие как зубчатые ремни и винты являются слишком неточными, слишком медленными или слишком негибкими в целях повышения пропускной способности, времени цикла, точности или дисперсии станка или испытательного комплекса. Проект пониженного износа (минимальное количество смазки требуется только на направляющих следующих собраний) также снижает требования к техническому обслуживанию

Типичные приложения для LTS/LTSE являются, например:

Перемещения заготовоки внутри сборочных процессов
Лазерная обработка - для достижения точности линейных пределов в пределах нескольких мкм
Измерительные инструменты - позиционирование / обход датчиков, видеонаблюдение, зонды
Медицинская техника - надежность, с низким уровнем шума позиционирования в закрытых помещениях
Зажимные системы (удержания части между двумя зажимами (первичные части)
Приложения по типу "Pick and place" в (или в начале или в конце) линиях производства

Дизайн

Оси линейного двигателя LTS/LTSE состоят из прочной алюминиевой основы, которая поддерживает направляющую, состоящую из двухпрофильных реек ,вторичных частей, расположеных между рельсами, линейной системы измерения и индуктивных датчиков предельного положения.

4 шариковых блока, принадлежащие к рельсовой направляющей,измерительному зонду линейного энкодера и соответствующей первичной части интегрированы к верхнему слайду. Разъемы питания и датчик температуры установлены сверху.

В комплект поставки входит кабель адаптера для датчика температуры, встроенный в первичной части и(если требуется) для измерительной системы оценки кодера(МСП120/125).

Линейные двигатели с конвекциональным охлаждением из проверенной линейки двигателей SIMOTICS L-1FN3 разработаны Siemens и используются при проектировании. Каждая из двух серий доступна в любом формате

Серия LTS способна на более высокую точность измерений(<20 мкм). Серия LTSE является более гибкой по своей концепции, что означает,что она может легко адаптироваться для удовлетворения индивидуальных требований заказчика, а также позволяет использовать другие типы двигателей SIMOTICSL-1FN3.

Поставляется в тефлоном покрытии

Особенности

Отличные динамические характеристики, точность позиционирования и стабильность управления
Выдающиеся характеристики синхронизации в сочетании с высокой статической и динамической устойчивостью
Доступны фотоэлектрические растровые и измерительные системы
Модульная система предлагает многочисленные варианты
Несколько слайдов вершины (разных размеров, если требуется) на одной базе

Технические данные

Технические характеристики линейных двигателей с набором осей LTS и LTSE представлены для ознакомления.

Комплексные технические характеристики можно найти в документах SKF, доступных по следующей ссылке:

http://www.skf.com/lts

Линейные двигатели с набором осей LTS

	Линейный двигатель с набором осей
Тип	LTS 154	LTS 182	LTS 212
Ширина	154 мм	182 мм	212 мм
Диапазон хода	77 … 1778 мм	77 … 1778 мм	77 … 1778 мм
Номинальная мощность F_rated	135 … 265 N	240 … 725 N	330 … 995 N
Номинальная сила тока I_rated	2.1 … 3.4 A	2.9 … 8.8 A	4.2 … 12.8 A
Макс. скорость при номинальной силе v_maxFN	300 м/мин	300 м/мин	300 м/мин
Максимальная сила F_Max	320 … 640 N	680 … 2030 N	1030 … 3100 N
Максимальная сила тока I_Max	7.7 … 12.6 A	12.5 … 37.6 A	20.2 … 60.6 A
Макс. скорость при максимальном усилии v_maxFmax	144 … 186 м/мин	150 м/мин	162 м/мин

Примечания:

Инкрементальная, оптическая измерительная система
Сильфонное покрытие
До трех основных частей на одну единицу вторичной части
Дальнейшие опции см. SKF
Специальные версии по запросу

Линейные двигатели с набором осей LTSE

	Линейный двигатель с набором осей
Тип	LTSE 165	LTSE 210	LTSE 250
Ширина	165 мм	210 мм	250 мм
Диапазон хода	80 … 1640 мм	80 … 3560 мм	60 … 3540 мм
Номинальная мощность F_rated	265 N	485 … 725 N	665 … 995 N
Номинальная сила тока I_rated	3,4 A	5,9 … 8,8 A	8,5 … 12,8 A
Макс. скорость при максимальной силе v_maxFN	300 м/мин	300 м/мин	300 м/мин
Максимальная сила F_Max	640 N	1350 … 2030 N	2060 … 3100 N
Максимальная сила тока I_Max	12,6 A	25,1 … 37,6 A	40,4 … 60,6 A
Макс. скорость при максимальном усилии v_maxFmax	144 м/мин	150 м/мин	162 м/мин