Синусоидальный фильтр для формата шасси

Заказные данные
(4)

При подключении синусоидального фильтра на выход Двигательного модуля напряжение на клеммах двигателя будет практически синусоидальным. Это позволяет снизить вляние формы напряжения на обмотку двигателя и предотвратить возникновение помех появляющихся за счет пульсаций.

Частота Широтно-импульсной модуляции Двигательных модулей устанавливается на 4 кГц для рабоы с с синусоидальными фильтрами.

Для встраиваемых устройствэто позволяет сократить максимально возможный выходной ток и максимальное выходное напряжение (см. свойства Одиночного двигательного модуля встраеваемого исполнения и Описание системы). Синусоидальный фильтр не препятствует перепадам напряжения, этот фактор следует принимать во внимание при создании конструкции привода (см. Описание системы)
Синусоидальный фильтр устанавливается как можно ближе к Двигательному модулю

Технические данные

Напряжение звена постоянного тока от 510 В до 720 В DC		Синусный фильтр для преобразователей встраеваемого исполнения
		6SL3000-2CE32‑3AA0		6SL3000-2CE32‑8AA0	6SL3000-2CE33‑3AA0	6SL3000-2CE34‑1AA0
Номинальный ток	A	225	225	276	333	408
Потери мощности 50 Гц/60 Гц	кВт	0.35/0.6	0.35/0.6	0.4/0.69	0.245/0.53	0.38/0.7
Подключение линии/нагрузки		M10 контактный штифт	M10 контактный штифт	M10 контактный штифт	M10 онтактный штифт	M10 контактный штифт
Подключение PE		M10 контактный штифт	M10 контактный штифт	M10 контактный штифт	M10 контактный штифт	M10 контактный штифт
Макс. допустимая длина кабеля между синусным фильтром и двигателем	м	300 экранированный 450 неэкранированный	300 экранированный 450 неэкранированный	300 экранированный 450 неэкранированный	300 экранированный 450 неэкранированный	300 экранированный 450 неэкранированный
Степень защиты		IP00	IP00	IP00	IP00	IP00
Ширина	мм(дьюмы)	620 (24.4)	620 (24.4)	620 (24.4)	620 (24.4)	620 (24.4)
Высота	мм(дьюмы)	300 (11.81)	300 (11.81)	300 (11.81)	370 (14.57)	370 (14.57)
Глубина	мм(дьюмы)	320 (12.6)	320 (12.6)	320 (12.6)	360 (14.17)	360 (14.17)
Масса примерно	кг	124	124	127	136	198
Применяется для одиночного двигательного модуля встраеваемого исполнения	Тип	6SL3320-1TE32‑1AA0	6SL3320-1TE32‑6AA0	6SL3320-1TE33‑1AA0	6SL3320-1TE33‑8AA0	6SL3320-1TE35‑0AA0
Применятся для силовых модулей встраеваемого исполения	Тип	6SL3310-1TE32‑1AA0	6SL3310-1TE32‑6AA0	6SL3310-1TE33‑1AA0	6SL3310-1TE33‑8AA0	6SL3310-1TE35‑0AA0
Номинальный ток двигательного модуля или силового модуля на частоте ШИМ 4 кГц	A	170	215	270	330	380
Выходая мощность двигательного модуля или силового модуля на частоте ШИМ 4 кГц	кВт (л.с.)	90 (120)	110 (150)	132 (200)	160 (250)	200 (400)

Синусоидальный фильтр для формата шасси

Информационные материалы

Технические данные