Силовые модули формата шасси

Заказные данные
(5)
Аксессуары
(2)

Дизайн

Модуль питания в формате шасси

Модуль питания в формате шасси поддерживают в качестве стандартных следующие соединения:
1 подключение питания
2 подключения вставки постоянного тока для дополнительный функций, таких как модули торможения
3 DRIVE-CLiQ сокета (устраняет необходимость в CUA31)
1 входной безопасный останов (активирует импульсы)
1 входной датчик температур (KTY84-130 или PTC)
1 подключение к электронному источнику питания
1 подключение двигателя
2 (защитное заземление) соединения
Блок управления CU310 можно установить в модули питания в формате шасси.
В объем поставки модулей питания входят следующие элементы:
1 DRIVE CLiQ кабель для подключения к блоку управления CU310
1 24 В кабель питания для блока управления CU310
1 монтажная плита для крепления блока управления CU310

Характеристика

Перегрузочная способность

Данные цикла загрузки модулей питания в формате шасси

Цикл загрузки S6 с предыдущей загрузкой с периодом цикла загрузки в 600 с

Высшая перегрузка

Ток при нормальной загрузке IH на основании цикла загрузки 150% в течении 60 с или 160% в течении 10 с периодом цикла загрузки 300 с.

Нормативные факторы

Выходной ток как функция частоты импульсов

Модуль питания в формате шасси	Номинальный выходной ток	Нормативный фактор
Тип	A	для частоты импульсов 2,5 кГц	для частоты импульсов 4 кГц
6SL3310-1TE32-1AA0	210	0.95	0.82
6SL3310-1TE32-6AA0	260	0.95	0.83
6SL3310-1TE33-1AA0	310	0.97	0.88
6SL3310-1TE33-8AA0	380	0.96	0.87
6SL3310-1TE35-0AA0	490	0.94	0.78

Выходной ток как функция окружающей температуры

Примечание:

Коэффициент kT > 1 необходимо учитывать только совместно со снижением номинального тока как функции высоты установки (см. Описание системы).

Снижение номинального напряжения как функция высоты при монтаже

Интеграция

Модули питания в формате шасси взаимодействуют с блоком управления более высокого уровня с помощью DRIVE-CLiQ. Блоком управления в этом случае может быть CU310 или CU320 или блок управления SIMOTION D

Стандартное подключение модуля питания PM340 в формате шасси

Технические данные

Общие технические данные
Данные. Электричество
Напряжение при соединении питающей линии до 2000 м (6562 фт) над уровнем моря	380 В до 480 В 3 пост. ток ±10% (– 15% < 1 мин) или
Частота сети	47 Гц до 63 Гц
Коэффициент мощности линии с напряжением линии 3 перем.тока и номинальным выходом
Основной коэффициент мощности	> 0.96
Общее (λ)	0.75 дo 0.93
Категория перенапряжения	Класс III в EN 60664-1
DC частота сети	макс. 1× каждые 300 с
DC частота напряжения	приблиз. 1,35 x линейное напряжение
Выходная частота
Тип контроля - Servo	0 Гц до 650 Гц 1) ¹⁾
Тип контроля - Векторный	0 Гц до 300 Гц 1)
Тип контроляV/f	0 Гц до 300 Гц 1)
Источник питания для электроники	24 V DC – 15%/+ 20%
Управление главным соединителем Плата с зажимами X9/5-6	240 V AC/ max. 8 A 30 V DC/ max. 1 A
Подавление радиопомех
Стандарт	Категория C3 дo EN 61800‑3
С линейным фильтром	Категория C2 дo EN 61800‑3
Окружающие условия
Тип охлаждения	Искусственное охлаждение воздуха с использованием встроенного вентилятора
Допустимая окружающая температура охлаждения (воздух) при работе для линейных компонентов, линейных модулей и модулей двигателей	0°C до + 40 °C (32°F до +104°F) без превышения норм, >40°C до + 55 °C (>104°F до +131°F) см. нормативные характеристики
Высота участка	до 2,000 м (6563 фт) над уровнем моря без превышения норм, > 1000 м до 4000 м (>3280 фт до 13126 фт) выше уровня моря см. нормативные данные
Сертификаты
Соответствие	CE (низкое напряжение и директивы EMC)
Утверждение	cULus (File No.: E192450)
Сертификация (на стадии подготовки)	Целостность защиты уровень 2 (SIL 2) до IEC 61508, Категория контроля 3 для EN 954 1 для интегрированной защиты – безопасного останова (SH) (STO = Защитный механизм отключения привода)

¹⁾ Обратите внимание на связь между макс. выходной частотой, частотой импульсов и снижением номинального тока (см. Описание системы).

Напряжение сети 380 В до 480 В 3 AC		Модули питания в формате шасси
		6SL3310-1TE32‑1AA0	6SL3310-1TE32‑6AA0	6SL3310-1TE33‑1AA0	6SL3310-1TE33‑8AA0	6SL3310-1TE35‑0AA0
Номинальный выходной токI_n	A	210	260	310	380	490
Ток при нормальной загрузке tI_H	A	180	233	277	340	438
Выходной ток для нагрузки S6 (40%) I_S6	A	230	285	340	430	540
макс. выходной ток I_max	A	307	375	453	555	715
Номинальная мощность на основании I_n	кВт	110 (150)	132 (200)	160 (250)	200 (300)	250 (400)
Номинальная мощность на основании on I_H	кВт	90 (150)	110 (150)	132 (200)	160 (250)	200 (350)
Номинальная частота импульса	кГц	2	2	2	2	2
Эффективность η		0.986	0.986	0.986	0.986	0.986
Потеря питания	кВт	2.46	3.27	4.0	4.54	5.78
Требование к охлаждению воздуха	м³/с (фнт³/s)	0.17 (0.56)	0.23 (0.75)	0.36 (1.18)	0.36 (1.18)	0.36 (1.18)
Уровень звукового давления при 50/60 Гц	дБ(A)	66/67	68/72	68/72	68/72	68/72
Номинальный ток на входе 1)	A	218	270	322	395	510
Подключение питания U1, V1, W1		Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2
Подключение вставки постоянного тока, DCPA, DCNA (дополнительный модуль торможения)		Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 35 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 35 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 50 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 50 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 50 мм2
Подключение вставки постоянного тока, DCPS, DCNS (дополнительный фильтр dv/dt)		Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 35 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 35 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 70 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 70 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M8, макс. поперечное сечение при подключении 1 x 70 мм2
Подключение двигателя U2, V2, W2		Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2
PE-соединение		Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2	Плоский штекер для наконечника кабеля M10, макс. Поперечное сечение при подключении 2 x 185 мм2
макс. длина кабеля двигателя 1)	м (фт)	300 (984) экранирован 450 (1477) не экранирован	300 (984) экранирован 450 (1477) не экранирован	300 (984) экранирован 450 (1477) не экранирован	300 (984) экранирован 450 (1477) не экранирован	300 (984) экранирован 450 (1477) не экранирован
Степень защиты		IP20	IP20	IP20	IP20	IP20
Ширина	мм (дюймы)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)
Высота	мм (дюймы)	1400 (55.12)	1400 (55.12)	1533 (60.35)	1533 (60.35)	1533 (60.35)
Глубина	мм (дюймы)	356 ²⁾(14.02)	356 ²⁾(14.02)	545 (21.46)	545 (21.46)	545 (21.46)
Размер		FX	FX	GX	GX	GX
Вес, приблиз.	кг (фунт)	104 (229)	104 (229)	162 (357)	162 (357)	162 (357)

¹⁾ Макс. длина кабеля двигателя 15 м (экранирован) для модуля питания PM340 с интегрированным линейным фильтром для поддержания граничных значений EN 61800-3 категории C2,
2) Глубина = 421 мм, включая переднюю крышку при условии установки блока управления CU310,
3) Номинальный л.с. основан на асинхронных двигателях (индукционных двигателях) и 460 В перем.ток. Для выбора определенного размера выберите привод на основании тока, указанного на заводской табличке двигателя и перегрузки