1PH8 для SINAMICS S120 для станочного применения

Заказные данные
(115)

1PH8 двигатели AC - компактные асинхронные двигатели с типом ротора "беличья клетка" и степенью защиты IP55/IP65. Они расширяют текущий диапазон мощностей в сериях 1PH/1PM до более высоких показателей. Двигатели доступны с двумя различными типами охлаждения:

Принудительная вентиляция
Водяное охлаждение

Эти двигатели были разработаны специально для работы с частотными преобразователямиSINAMICS S120 . В зависимости от требований на двигатели могут быть установлены различные типы датчиков углового перемещения.

Как стандарт, возможно исполнение для станка с осью С, дополнительный датчик для оси С не требуется.

Область применения

Компактные станки
Сложные обрабатывающие центры и токарные станки
Высокомоментные фрезерные шпиндели
Контршпиндели или приводные инструменты для токарных станков
Приводные инструменты с внутренним охлаждением
Специальные машины

Характеристика

Typical speed/power graph for 1PH8 asynchronous motors¹⁾

The graph shows the typical relationship between motor speed and drive power for 1PH8 motors for S1 duty (continuous duty) in accordance with IEC 60034-1.

Data for S2 short-time duty and S6 continuous duty can be found in the 1PH8 Motors Configuration Manual.

¹⁾ For further configuration information, see the 1PH8 Motors Configuration Manual.

Конфигурация

Пример заказа

Критерий выбора	Версия	Структура заказного номера
1PH8 двигатель	высота вала 80 Номинальная мощность 3.5 кВт Версия 1	1PH8083-. . . . . - . . .1
	Асинхронный без тормоза	1PH8083-1 . . . . - . . .1
Датчик	Инкрементальный датчик sin/cos 1 V_pp 2048 S/R с C и D дорожками (encoder IC2048 имп/об)	1PH8083-1M . . .- . . .1
Номинальная скорость	1500об/мин	1PH8083-1MF . . - . . .1
Охлаждение	Водяное охлаждение	1PH8083-1MF2 . - . . .1
Тип установки	IM B3 (IM V5, IM V6)	1PH8083-1MF20- . . .1
Вал DE	гладкий	1PH8083-1MF20-0 . .1
Подшипники	Стандарт Вибрация R/A Точность вала и фланца R	1PH8083-1MF20-0B .1
Соединение	Силовое соединение в терминальный бокс сверху ввод кабеля справа Соединение датчика DE	1PH8083-1MF20-0BA1
Опции		1PH8083-1MF20-0BA1-Z
	Дополнительный PTC термистор для аварийного сообщений	1PH8083-1MF20-0BA1-Z A12
	Специальная окраска: Грунт и небесно голубой RAL 5015	1PH8083-1MF20-0BA1-Z A12 K23 X05

Чертеж

ENG_137866.PDF

Особенности

Широкий спектр мощностей
Исполнение для любого задачи

Принудительная вентиляция или водяное охлаждение
Сплошной или полый вал
Различные концепции подшипников
Различные типы датчиков для точного управления по скорости и прецизионного позиционирования

Excellent performance features

Скорость до 20000 об/мин
Минимальные флуктуации момента до 10 мкм
Высокая виброзащищенность
Высокая динамика (короткое время разгона)

Низкий уровень шума
Простая, гибкая система подключения
Ввод в эксплуатацию с электронным шильдиком через DRIVE-CLiQ интерфейс

Преимущества водяного охлаждения:

Не зависит от внешних условий, таких как всокая температура, грязь, пыль или корррозионная атмосфера, не требует охлаждения воздухом.
В процессах где окружающие элементы не должны нагреваться

Технические данные

Наименование	1PH8 двигатель
Cooling	Усиленная вентиляция	Водяное охлаждение
Давление охлаждающей жидкости, макс.	‑	6 bar
Объём охлаждающей жидкости
1PH808	‑	6 л/мин
1PH810	‑	8 л/мин
1PH813	‑	12л/мин
1PH818	‑	15 л/мин
1PH822	‑	20 л/мин
1PH828	‑	35 л/мин
Соединение NDE¹⁾	‑
1PH808	‑	G 1/8“
1PH810	‑	G 1/4“
1PH813	‑	G 3/8“
1PH818	‑	G 3/8“
1PH822	‑	G 3/8“
1PH828	‑	G 1/2“
Разрешенная температура окружающей среды	-15 ... +40 °C (5 ... 104 °F)
Температура охлаждающей жидкости	‑	< 30 °C (86 °F)
Контроль температуры	KTY 84 температурный датчик в обмотке статора
1PH818/1PH822/1PH828	‑	Дополниткльный KTY 84
Изоляция обмоток статора в соответствии с EN 60034-1 (IEC 60034-1)	Для окружающей температуры до 40 °C (104 °F)
1PH808/1PH810/1PH813	Температурный класс 155 (F)
1PH818/1PH822/1PH828	Температурный класс 180 (H)
Соединение вентилятора		‑
1PH808	230 В ± 10 %, 50 Гц 265 В ± 10 %, 60 Гц	‑
1PH810/1PH813	400 В 3 AC ± 10 %, 50 Гц 480 В 3 AC ± 10 %, 60 Гц	‑
Датчик, встроенный	Без DRIVE-CLiQ интерфейса или с DRIVE-CLiQ интерфейсом
Давление шума L_pA (1 м) в соответствии с EN ISO 1680 допуск + 3 dB	Номинальная частота импульсов 4 кГц	Номинальная частота импульсов 4 кГц/2 кГц²⁾
1PH808/1PH810	70 dB	68 dB
1PH813	72 dB	68 dB
1PH818/1PH822	‑	70 dB
1PH828	‑	72 dB
Соединение
1PH808/1PH810/1PH813	Power connector or terminal box
1PH818/1PH822/1PH828	‑	Терминальный бокс
Вентилятор
1PH808	Силовой разъём	‑
1PH810/1PH813	Силовой разъём или терминальный бокс	‑
Датчик	Разъём для сигналов (без ответной части) или DRIVE-CLiQ
Вибрация	В соответствии с Siemens/EN 60034-14 (IEC 60034-14)
Точность вала и фланца в соответствии с DIN 42955 (IEC 60072-1)³⁾	Допуск R
Степень защиты в соответствии с EN 60034-5 (IEC 60034-5)
1PH808/1PH810/1PH813	IP55	IP65
1PH818/1PH822/1PH828	‑	IP55
Вентилятор	IP55, optional: IP66	‑
Табличка с данными	1 прикреплена к двигателю 1 дополнительно в терминальном боксе
Окраска	АнтрацитRAL 7016
Разрешения	cURus

¹⁾ DE есть сторона двигателя с валом. NDE обратная сторона

²⁾ SINAMICS S120 формат книги: 4 kHz/формат шасси: 2 kHz.

³⁾ Выходные данные вала, эксцентриситет центрирующего кольца и вала, и перпендикулярность фланца к валу.

Назначение терминального бокса, максимальные сеченния проводников

1PH8 двигатель		Терминальный бокс	ввод кабеля		Внешний диаметр кабеля, макс.¹⁾	Количество вводов	Поперечное сечение ввода, макс.	Номинальный ток, макс.²⁾
Тип		Тип	Силовой	Внешние сигналы
					мм (in)		мм²	A
1PH808	Усиленная вентиляция /Водяное охлаждение	gk803	1 × M25 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	20 (0.79)	Фазы: 3 × M5 Заземление: 2 × M5	1 × 10	50
1PH810	Усиленная вентиляция	gk813	1 × M32 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	24.2 (0.95)	Фазы: 3 × M5 Заземление: 2 × M5	1 × 16	66
1PH810	Водяное охлаждение/Усиленная вентиляция с полым валомс опциями K09 или K10	gk823	1 × M32 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	24.2 (0.95)	Фазы: 3 × M5 Заземление: 2 × M5	1 × 16	66
1PH810	Звезда/треугольник	gk826	1 × M32 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	24.2 (0.95)	Фазы: 6 × M5 Заземление: 2 × M5	1 × 10	50
1PH813	Усиленная вентиляция	gk833	1 × M40 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	32 (1.26)	Фазы: 3 × M6 Заземление: 2 × M6	1 × 35	104
1PH813	Водяное охлаждение/Усиленная вентиляция с полым валомс опциями K09 или K10	gk843	1 × M50 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	38 (1.50)	Фазы: 3 × M6 Заземление: 2 × M6	1 × 50	125
1PH813	Звезда/треугольник	gk846	1 × M50 × 1.5	1 × Ø 22 mm³⁾	38 (1.50)	Фазы: 6 × M6 Заземление: 2 × M6	1 × 25	84
1PH818 1PH822 1PH828		1XB7322-P05 ⁵⁾	3 × M50 × 1.5	1 × PG 13.5⁴⁾	38 (1.50)	Фазы: 3 × M12 Заземление: 2 × фиксирующих элемента	2 × 50	210
1PH818 1PH822 1PH828		1XB7422-P06 ⁶⁾	3 × M63 × 1.5	1 × PG 13.5⁴⁾	53 (2.09)	Фазы: 3 × M12 Заземление: 2 × фиксирующих элемента	2 × 70	270
1PH818 1PH822 1PH828		1XB7700-P02 ⁷⁾	3 × M75 × 1.5	1 × PG 13.5⁴⁾	68 (2.68)	Фазы: 3 × 2 × M12 Заземление: 2 × фиксирующих элемента	3 × 150	700
1PH828 (опция)		1XB7712-P03	3 × M75 × 1.5	1 × PG 13.5⁴⁾	68 (2.68)	Фазы: 3 × 4 × M16 Заземление: 4 × M16	4 × 185	1150

Для терминального бокса типа 1XB7, другие кабельные силовые вводы должны быть заказаны, смотри опции.

1) Зависит от дизайна ввода метрического кабеля.

2) Мощность тока основана по EN 60204-1 и IEC 60364-5-52, в ссотвтествиис типом установки C.

3) Отверстие Ø 22 мм (0.87 in), 90 ° для соединения сигналов.

4) Напротив соединения сигналов(сторона от ввода кабеля).

5) Стандартно для двигателей с номинальным током менее чем 210 A.

6) Стандартно для двигателей с номинальным током боее 210 A до 270 A.

7) Стандартно для двигателей с номинальным током более чем 270 A до 700 A.

Дальнейшая информация

For further configuration information, see the 1PH8 Motors Configuration Manual.

If you are using a Smart Line Module, proceed in accordance with the 1PH8 Motors Configuration Manual.