Товаров
  
корзина пуста
  • Каталог оборудования Siemens

PROFIdrive

  • Информационные материалы

    Информационные материалы

    Что такое профиль?

    Профили используются в технике автоматизации для выделения определённых характеристик устройств, групп устройств или целых систем, которые определяют их главные и уникальные свойства. Только устройства, обладающие профилем, независимым от производителя, могут вести себя одинаковым образом на полевой шине и позволяют пользователю полностью использовать преимущества единой полевой шины.
    Профили – это определённые изготовителями и пользователями спецификации определенных свойств, особенностей работы и поведения устройств и систем. Они разрабатываются с целью гарантировать определённую степень взаимодействия устройств и систем на шине, которые являются членами одного семейства продуктов за счёт «профиль-совместимой» разработки.

    Типы профилей

    Различают несколько типов профилей, так называемых профилей применений (общих и специальных) и системных профилей:

    • Профили применений относятся преимущественно к устройствам, в нашем случае к приводам, и содержат согласованный выбор режимов коммуникации по шине, а также специальные применения устройств.
    • Системные профили описывают системные классы и включают функциональность ведущего устройства (мастера), программные интерфейсы и средства интеграции.
    PROFIdrive

    Профиль PROFIdrive – это специализированный профиль применения.

    Дизайн

    PROFIdrive в приводных задачах

    Профиль PROFIdrive определяет поведение устройств и метод доступа к данным электрических приводов по шине PROFIBUS,
    от простых частотных преобразователей до высокопроизводительных сервоприводов.
    Профиль содержит подробное описание коммуникационных функций «прямой обмен данными», «эквидистантность» и
    «тактовая синхронизация», главным образом для приводов.
    Кроме того, он указывает все характеристики устройства, которые влияют на интерфейсы подключения к контроллерам по PROFIBUS или PROFINET. Сюда входит состояние машины, интерфейс датчика положения, нормирование значений, определение стандартных телеграмм, доступ к параметрам привода и т.д.
    При этом профиль PROFIdrive поддерживает как централизованную, так и децентрализованную концепцию управления движением.

    Основная философия: сделайте это просто

    Профиль PROFIdrive старается сохранить интерфейс привода настолько простым, насколько это возможно, и освободить его от технологических функций. Эта философия гарантирует, что опорные модели, а также функциональность и производительность ведущего устройства PROFIBUS/PROFINET не будут иметь никакого или будут иметь очень маленькое влияние на интерфейс привода.

    Разделение на категории приложений/применений

    Интеграция приводов в решения автоматизации сильно зависит от задач привода. Для того чтобы охватить весь диапазон применений привода от самого простого преобразователя частоты до высокодинамичных, синхронизированных многоосевых систем в одном профиле, PROFIdrive определяет 6 категорий приложений, которые соответствуют большинству применений приводов.

    • Категория 1 - стандартные приводы (как например, насосы, вентиляторы, мешалки и т. д.)
    • Категория 2 - стандартные приводы с технологическими функциями
    • Категория 3 - приводы позиционирования
    • Категория 4 - приводы управления движением с централизованной системой управления верхнего уровня
    • Категория 5 - приводы управления движением с централизованной системой управления верхнего уровня и патентованной концепцией позиционирования DSC (Dynamic Servo Control)
    • Категория 6 - приводы управления движением с децентрализованной системой управления, расположенной в приводе.

    PROFIdrive определяет модель устройств на основе функциональных модулей, которые взаимодействуют внутри устройства и создают интеллект системы привода. К этим модулям присоединены объекты, которые описываются в профиле и определяются согласно их функциям. Таким образом, вся функциональность привода описывается суммой его параметров.
    В противоположность другим профилям привода PROFIdrive определяет только механизмы доступа к параметрам, а также небольшое количество параметров профиля (около 30), таких как буфер ошибок, управление приводом и идентификация устройств.

    Все другие параметры зависят от изготовителя, что дает производителю приводов большую гибкость при реализации функций регулирования. Доступ к элементам параметров происходит ациклически, через так называемый DP-V1-канал параметров.
    PROFIdrive в качестве коммуникационного протокола использует расширения DP-V0, DP-V1 и DP-V2 протокола PROFIBUS и заложение в них функции «Перекрёстная коммуникация ведомых устройств» и «Тактовая синхронизация».

    PROFIdrive и SIMOTION

    Категория 4 - наиболее важная для высокодинамичных и сложных задач управления движением. Эта категория применения подробно описывает взаимоотношения ведущего/ведомого между контроллером и приводами, которые связаны между собой по PROFIBUS или PROFINET.
    Функция DSC (Dynamic Servo Control)значительно улучшает динамические переходные характеристики и жёсткость регулятора положения, путём минимизации задержек, которые обычно возникают в интерфейсах задания скорости, вместе с дополнительной, относительно простой конфигурацией обратных связей в приводе.
    В SIMOTION интерфейс привода реализован согласно профилю PROFIdrive категории применения 4 с DSC и без него, и в даль нейшем в этом каталоге просто обозначается как «интерфейс PROFIdrive».

    Дальнейшая информация

    Дополнительую информацию можно найти на сайте
    www.profibus.com

    Downloads / System Descriptions / PROFIdrive SystemDescription – Technology and Application.